CiberPrensa » Autónomos http://ciberprensa.com La evolución de los medios en la red Sun, 12 Feb 2012 23:13:24 +0000 es hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.3.1 Derechos y obligaciones del blogger http://ciberprensa.com/derechos-y-obligaciones-del-blogger/ http://ciberprensa.com/derechos-y-obligaciones-del-blogger/#comments Mon, 04 Jan 2010 17:58:45 +0000 Fernando http://ciberprensa.com/?p=4021 Si el año que empezamos debería procurar algún cambio en la profesionalidad del trabajo de blogger creo que debe pasar por dos puntos primordiales: derechos y obligaciones. De derechos hemos hablado en varias ocasiones, incluso reclamando un espacio similar al del de carné, pero también hay que tener en cuenta las obligaciones, que debemos asumirlas en toda su amplitud, sobre todo para evitar demandas.

En cuanto a obligaciones …

Una de ellas pasa por declarar los ingresos como redactor de Internet, filtro fundamental para poder profesionalizar esta profesión en auge, además de realizar una correcta declaración legal en tu blog (si es tuyo) y, afortunadamente, actualmente hasta podemos contratar un seguro médico para bloggers privado en Sanitas. Pero más importante casi que lo anterior es disponer de un seguro de responsabilidad civil para bloggers, a ser posible con empresas de prestigio y experiencia en la red.

Y es que un , a poco que se descuide, es fácil que incurra – el o sus lectores en los comentarios – en alguno de estos delitos …

  • infracción de la propiedad intelectual
  • difamación
  • libelo
  • derechos de una marca
  • presunto desprestigio de un producto
  • derechos morales
  • calumnia
  • invasión de la privacidad
  • etc …

Y todo ello, además, en un entorno de situación ilegal, sin amparo de ningún tipo.

De igual modo, las redes de blogs deben registrar la situación contractual con sus redactores, aunque sean freelance, con algún tipo de acuerdo escrito que muestre la conformidad del blogger con las condiciones de pago ofrecidas por la empresa y que, de este modo, consolide la relación empresa-redactor y legalice la situación de ambos. En Medios y Redes lo hemos hecho así y la auditoría casi nos ha hecho la ola.

Y es que siempre hablamos de derechos, de lo que se nos debe reconocer, pero hay que que ser serios y afrontar la realidad: la mayoría de los bloggers obtienen ingresos de manera ilegal, moviéndose dentro de la economía sumergida, y en esta tesitura no se pueden exigir derechos si no se cumple con unos mínimos de responsabilidad y obligaciones.

Solo si somos capaces de profesionalizar y legalizar la situación del blogger en la sociedad podremos constituirnos de un modo asociativo, fuerte, desde el que reclamar derechos que, por supuesto, merecemos. El resto es hablar por hablar.

Aquí te dejo unos enlaces de interés al respecto que no debes dejar pasar:

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La oferta de vehículos comerciales ligeros y furgonetas a la venta se disparó un 96% en el último año como consecuencia de la económica que está haciendo mella, especialmente, en el colectivo de autónomos, según un estudio elaborado por AutoScout24.

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De esta forma, los trabajadores por cuenta propia, que componen uno de los sectores sociales más desprotegidos desde el punto de vista empresarial y laboral en España, están recurriendo al mercado de segunda mano con el objetivo de vender un vehículo ya innecesario, o bien conseguir dinero rápido ahora que el acceso a la financiación representa el principal problema para la supervivencia de sus negocios.

De hecho, más de 300.000 autónomos acudieron entre el 1 de enero y el 15 de febrero a bancos y cajas para solicitar líneas ICO y sólo 1.100 pudieron acceder a ellas, según la Federación Nacional de Trabajadores Autónomos (ATA).

En este sentido, los trabajadores autónomos que están colgando el cartel de “se vende” son aquellos que se dedican a pequeñas reparaciones o reformas (fontaneros, electricistas, carpinteros o albañiles), cuidadores sociales de enfermos o ancianos, así como los que trabajan para el sector del transporte ligero de mercancías, que han visto reducido su volumen de trabajo o se han visto abocados a echar el cierre de sus empresas.

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Curiosamente, el estudio muestra que los trabajadores por cuenta propia están tendiendo a retener cada vez más tiempo su “vehículo de trabajo”, tratando de estirar al máximo su vida útil para economizar en su cuenta de resultados. En el último año su edad media aumentó en siete meses, hasta situarse en más de cinco años de antigüedad, con un kilometraje de más de 96.400 kilómetros, lo que supone un rodaje anual de 19.200 kilómetros.

Asimismo, el envejecimiento progresivo de estos vehículos se corresponde con un descenso drástico de su precio, hasta el punto de que el en el último año registraron una caída de un 15,6%, acentuándose esta bajada en los dos primeros meses de 2009, cuando se situó en 9.800 euros.

Por último, el estudio destaca que los trabajadores que optan por el mercado de ocasión para deshacerse de sus vehículos están buscando en momentos de crisis fórmulas más económicas que les permitan ahorrar costes y mantener en activo sus flotas. De ahí, que dos de cada diez autónomos utilicen el renting, según Arval, con el objetivo de evitar gastos imprevistos y tener, en un una única factura, todos los gastos derivados del mantenimiento integral del vehículo.

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